Category Archives: Monza S/R 1.8S 1986

Monza S/R ratlook – post 3

Agora tenho as peças necessárias para meu S/R prata poder ser reconhecido como um legítimo S/R. Esta semana comprei 1 jogo de rodas originais, agora só é preciso reformá-las junto com a roda do estepe que o carro ainda tinha. Tenho … Continue lendo

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Como fazer acabamento em fibra de carbono em peças plásticas

Seguindo uma tendência em customização que sempre vejo em revistas da Europa (Total/Performance Vauxhall e Performance VW), resolvi tentar revestir alguma peça de acabamento com fibra de carbono, estou falando do tecido e resina, nada contra os adesivos, mas hoje é possível fazer … Continue lendo

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Monza S/R ratlook – post 2

Não sou fã de calotas em rodas, mas vi a foto abaixo e notei que foi um item original do Monza com rodas de ferro aro 13, resolvi experimentar em meu S/R ratlook. Então, enquanto não encontro um jogo de … Continue lendo

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Monza S/R Ratlook – post 1

Mesmo montando um S/R ratlook, resolvi pintar o compartimento do motor, desmontei todos os periféricos e todo o chicote elétrico (já havia desmontado o motor, radiador, faróis, etc). O primeiro passo foi lavar e desengraxar muito bem todo o compartimento do … Continue lendo

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Foto do dia: Chave Geral instalada!!!

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Como fazer uma funilaria amadora consertando as ferrugens

O ideal seria cortar as partes enferrujadas e colocar novas soldando e pintando tudo, ou fazendo um “remendo” com a troca das chapas de aço numa oficina profissional. Mas se você está “navegando” e chegou até aqui no blog da garagem 150, obviamente … Continue lendo

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Dica do dia: Frisos vermelhos dos Parachoques

Como você deve ter lido inúmeras vezes aqui no blog, estou deixando um visual “Rat” em meu Monza 86, porém alguns detalhes precisam ser novos e lembrar que ele é um legítimo S/R. Após fazer uma “funilaria de garagem” na … Continue lendo

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Mais uma peça rara para o futuro.

Mais uma peça nova, rara e original GM para a futura restauração e customização do S/R prata. Estas partes abaixo não são originais, mas já comprei e guardei para garantir. As laterais traseiras inferiores do Monza Hatch podem sumir das … Continue lendo

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Como NÃO consertar a ferrugem do seu carro

Apenas para você lembrar do histórico do meu “S/R 86 prata”, ele já foi doador de peças raras para o meu “S/R 87 vermelho” todo original, neste momento estou consertando e montando como um “Ratlook” e futuramente, depois de restaurado, ele será um … Continue lendo

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Como restaurar o spoiler original do Monza S/R

Embora ainda seja possível encontrar este spoiler com vendedores de raridades “New old stock” (peças novas que ficaram estocadas 0km), resolvi tentar recuperar a peça que era original do S/R 87 para montar no S/R 86. Quando remontei o 87 … Continue lendo

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