Arquivo da categoria: Manutenção

Como eu tirei o filme dos vidros da Belina 4×4

Tenho certeza que você pensou: Qual o motivo de uma rara Belina 4×4 ter filme para escurecer os vidros, certo? Então… o filme ainda era da época que meu Pai utilizava ela aos finais de semana para ir à chácara. … Continuar lendo

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Compramos uma Montana e guardamos de vez a Saveiro G3

A minha Saverado embora já fosse considerada um Hotwheels e estivesse oficialmente na coleçãozinha da Garagem 150, eventualmente precisava sair de baixo da capa e encarar um “frete familiar” ou fazer “apoio” para a Fabi nas competições ou passeios de … Continuar lendo

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Como eu testei o marcador de combustível

Na última vez que fui dar umas voltas com a Belina 4×4 enchi o tanque (depois que troquei a mangueira do bocal), mas o marcador de combustível indica apenas 1/4. Então resolvi testar a bóia do tanque e também o … Continuar lendo

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Manutenção nos Hotwheels da Garagem 150

Apostando no final da pandemia, aos poucos voltei a fazer as manutenções nos Hotwheels, para em 2022 voltar a frequentar os encontros de veículos antigos. Comecei pelo Voyagessauro, depois o S/R McQueen e a Belina 4×4 do meu Pai. A Saverado, … Continuar lendo

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Restaurando minha Chevy 500 post 7 – Outravez!!!!

Exatamente isso, vou repetir o post de 4 anos atrás, pois resolvi melhorar a pintura do compartimento do motor, o ano passado fui limpar o compartimento do motor e acabei manchando a pintura que era fosca e feita com spray. … Continuar lendo

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Instalando um medidor de combustível no jeep

Desde que comprei meu jeep, o marcador do nível de combustível não funciona muito bem, com o tanque cheio indicava 1/2 tanque. Mas ultimamente simplesmente parou de indicar, para saber onde estava o problema comecei medindo se havia alguma resistência … Continuar lendo

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Limpando o carburador do Fusca 75

Quem acompanha minhas aventuras D.I.Y aqui em meu blog, sabe que minha Mãe tem um fusquinha 1300 ano 1975. Obviamente que sou eu que faço a manutenção dele, ou seja, manutenção de fusquinha é uma moleza, certo? Não tem água … Continuar lendo

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Melhorando o sistema de Arrefecimento do meu Jeep

Obviamente que estou falando do CJ5 (Willys/Ford), mais especificamente do meu Jeep o Sargento Predador 1972 (nada contra os jeep de ir ao shopping, mas são apenas homônimos). O sistema de arrefecimento dele é o mais simples que existe, você … Continuar lendo

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Consertando alguns problemas elétricos e outros detalhes no Sgto Predador

Desde quando comprei meu Jeep, notei que ele tinha alguns problemas elétricos e que o ideal seria trocar o chicote completo, pois os fios estão ressecados. Porém vou deixar para fazer isso quando for restaurar toda funilaria e pintura, então … Continuar lendo

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Restauração do Verdinho post 6

Apenas para matar a saudade e ver como está o “Verdinho”, meu Voyage 1.5 1982 todo original, embora toda pintura já tenha sido removida e no momento ele está cinza. A funilaria está pronta e está todo liso e sem … Continuar lendo

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