Arquivo da categoria: Manutenção

Como trocar o motor de partida do Monza (adaptando o do Vectra)

Meu S/Rat deu problema no motor de partida, como eu tive certeza? Após verificar as ligações elétricas e nada da chave magnética acionar a partida usei as famosas “marteladinhas” e voltou a funcionar, temporariamente é claro. Então comprei um motor … Continuar lendo

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Na oficina para um conserto

O motor de partida já era!!! Agora é desmontar e esperar o novo chegar. Como eu sei? Verifiquei toda parte elétrica e mesmo assim o motor de partida não é acionado, então dei as famosas “Batidinhas” na carcaça dele e … Continuar lendo

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Trocando a mangueira do tanque de combustível e consertando um defeito no assoalho

Aproveitei que estou de férias do trabalho para fazer uma manutenção na Saverado. Além do vazamento de óleo no sensor de pressão que foi uma moleza trocar, nem vale um post só para isso (solte o conector e usando uma … Continuar lendo

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Isso é experiência!!!

Eu estava conversando ao telefone com meu amigo e Mestre Valter Silva, falando dos meus planos na Garagem 150 para minhas férias e comentei que precisava levantar a Saverado pois achava que tinha algum vazamento de óleo. Então ele disse: … Continuar lendo

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Como eu fiz um protetor de cárter em fibra para o Monza

O protetor de cárter original do meu S/Rat precisava ser trocado (está todo amassado e com os furos de fixação rasgados), então comprei um paralelo (original não existe a venda), mas o fabricante provavelmente nunca viu um Monza por baixo … Continuar lendo

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Como usei o “scanner” em um Fiat Palio sem conector OBD

Esses dias minha amiga Renata comprou um Palio 1.0 Flex completo ano 2006 e conversando me disse que levou o carro para “um mecânico” para um orçamento de revisão, pois a lâmpada de diagnose andou piscando quando ela colocou álcool … Continuar lendo

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Foto da noite

Faltou tempo no final de semana para ligar os Hotwheels? Por isso existe a segunda a noite.

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