Monza S/R Ratlook – post 1

Mesmo montando um S/R ratlook, resolvi pintar o compartimento do motor, desmontei todos os periféricos e todo o chicote elétrico (já havia desmontado o motor, radiador, faróis, etc).

Compartimento pintado e envernizado!

Compartimento pronto!!!! pintado e envernizado!

O primeiro passo foi lavar e desengraxar muito bem todo o compartimento do motor, depois consertar a funilaria, na verdade as trincas na massa KPO, a lataria não tinha nenhum problema, em seguida passei o primer.

Limpeza+primer

Limpeza+primer

O segundo passo deu um pouco de trabalho, usando lixas d’agua 600 fui lixando a carroceria até as marcas das lixas sumirem e o acabamento ficar bem fosco (para a nova pintura aderir bem).

Agua+lixa

Agua+lixa

No terceiro passo não economize fita e papel, tudo que não será pintado precisa ser isolado, embora seja possível usar jornal velho, não recomendo, pois a folha do jornal é muito fina.

A Tinta:

Este é o ponto onde você talvez não concorde com minha decisão, mas eu não sou profissional, então resolvi facilitar minha vida e encomendar a tinta da cor do meu S/R 1986 (Prata Andino Metálico) em Spray. Então procurei na internet e encontrei um ótimo custo x benefício (R$25,00 cada spray numa loja de Santos S.P), trabalho mais limpo e fácil do que usar a pistola de pintura.

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Por outro lado o verniz bi-componente  comprei o tradicional e usei uma pistola de pintura comum.

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Verniz Bi-componente

Verniz Bi-componente

O resultado poderia ter ficado melhor, caso meu compressor mantivesse a pressão mais alta e eu tivesse usado uma área fechada, mas para uma pintura amadora o resultado ficou muito bom.

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5 respostas para Monza S/R Ratlook – post 1

  1. cyal disse:

    Prezado sr. voce passou primer com pincel? qual a marca do primer? e a tinta é spray color? a tinta é boa? agradeco

  2. Adriano disse:

    Mandou bem San, tá ficando bacana! Depois preciso combinar contigo pra você ir ver o S/R vermelho que nós pegamos. Já fizemos o motor funcionar e andamos com o carro! Incrível como o motor do vermelho tá bem melhor que do meu preto…

  3. André Strassburger disse:

    Legal hein, também tenho um SR prata andino, tenho várias fotos dele numa página que criei no Face, SR Garage. Uso direto os produtos colorgin em Spray para serviços em locais pouco visíveis e o resultado é melhor do que o de muitos que se dizem profissionais. Parabéns

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