Category Archives: Monza S/R 1.8S 1986

Como adaptar um carburador Brosol 2E no lugar de um BLFA no Monza S/R 1.8

O meu S/R 1.8 é 1986 e ainda tinha o carburador original Brosol BLFA, o problema é que estava faltando as peças de acionamento do afogador, e carro a álcool sem afogador é muito difícil de fazer funcionar e ficar … Continue lendo

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Aerofólio Euro (parte 5)

Fazendo o acabamento e instalando no Monza. Primeiro cortei as bordas  do aero e preenchi o interior com espuma de poliuretano. Como o molde que fiz não ficou perfeito usei um pouco mais de resina e massa de poliester e … Continue lendo

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Aerofólio Euro (parte 4)

Fazendo um aerofólio de teste usando o meu próprio molde: Na verdade o processo é o mesmo que usei para fazer o molde a diferença está no material utilizado. Para a peça usei a resina epoxi e o endurecedor na … Continue lendo

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Aerofólio Euro (parte 3)

Chegou a hora mais “perigosa” nesse faça você mesmo, usar o aerofólio original para fazer o molde do formato externo.  Desta vez esperei o tempo correto dos desmoldantes. O passo seguinte foi passar uma boa  camada da resina para molde e ir … Continue lendo

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Aerofólio Euro (parte 2)

Como minha opção foi usar a tampa do S/R para fazer o molde inferior do aerofólio, tive um trabalho extra, lixar para melhorar o acabamento, embora não precise ficar muito bom pois é onde pretendo colar a fita dupla face (destas para … Continue lendo

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Customizando o S/R 86 – Aerofólio euro parte 1

Olhando os detalhes da réplica do Aerofólio do Ascona/Cavalier Europeu que comprei, imagino que não devem ter fabricado muitos desses nos anos 80, pois ele é inteiro de fibra de vidro e pintado de preto e o pior, é pesado demais na … Continue lendo

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Customizando o S/R 86 – Aerofólio (réplica do Europeu)

Como você já deve ter percebido, tenho alguns “projetos” na garagem 150, um deles é “fazer um carro Euro Style”.Embora eu tenha uma lista de prioridades e meu S/R 86 esteja no fim da lista, acabei comprando uma réplica do … Continue lendo

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Bancos Recaro: Como identificar as diferenças entre VW e GM da década de 80?

Este post foi motivado por uma conversa no http://forum.monzeiros.com sobre a restauração do S/R do Magnolo. A primeira e mais óbvia diferença são os desenhos/padronagem dos tecidos e o encosto de cabeça que são vazados ou não dependendo do carro, mas … Continue lendo

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Está sem dinheiro para uma restauração completa?

Algumas idéias para melhorar o visual do seu antigo gastando bem pouco, enquanto você não tiver o dinheiro para a restauração completa. Usando bastante a criatividade e um pouco de habilidade com ferramentas de oficina. Testei algumas idéias no S/R prata….. Andei … Continue lendo

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Placa preta 2017 – post 3

Dica para quem está restaurando um S/R: É possivel conseguir uma réplica do escapamento original. É fabricado pela TUPER e tem o código 183.  Veja na foto abaixo, comprei para meus S/Rs  se vc também está procurando originalidade entre em contato direto … Continue lendo

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