Este post foi motivado por uma conversa no http://forum.monzeiros.com sobre a restauração do S/R do Magnolo.

A primeira e mais óbvia diferença são os desenhos/padronagem dos tecidos e o encosto de cabeça que são vazados ou não dependendo do carro, mas como estes tecidos são relativamente raros, muitas vezes para reposição acabam acontecendo muitas misturas e perdemos as referências originais. Afinal estamos falando de esportivos nacionais fabricados em poucas quantidades e a mais de 20 anos. Abaixo os bancos de Gol GTi com tecido Laguna azul, montados em meu Voyage.

Recaro Gol GTi

Recaro Monza S/R

Bancos originais do meu Monza S/R 87 (mas são iguais ao 86).

Recaro Monza S/R

A segunda diferença é a base dos bancos. Ao contrário dos bancos comuns, a base do Recaro é parafusada no assento (possibilitando a troca entre VW e Chevrolet). Enquanto os Recaro-VW tem na base a regulagem de altura e 3 pontos de apoio no assoalho, os Recaro-Chevrolet tem 4 pontos de apoio no assoalho e não possuem regulagem de altura no Monza S/R, (apenas nos originais do Kadett GS/GSi).

Base Recaro-VW

Base Recaro-GM

Base Recaro-VW tem regulagem de altura

Abaixo a diferença entre os tecidos das laterais dos bancos, o da direita é do S/R até 87. Na esquerda o usado no GTi, para os VW existem réplicas atualmente.

Tecido da esquerda padrão Gol GTi. Na direita o padrão do Monza S/R até 87

Tecido Laguna vermelho do Gol GTi

Comprei alguns metros destes tecidos (encontrei pelo Mercado Livre) para poder restaurar os Recaro de meus Hot Wheels.