Category Archives: Manutenção

Dica do dia: Como regular as lonas de freio do Fusca

Publicado em 13 de outubro de 2019 por garagem150

Este é o Herbie da D. Ivani. Ele está passando uns dias na Garagem 150 enquanto sua garagem oficial está em reforma, então aproveitei para fazer uma revisão básica. Notei que após dirigir um pouco as rodas estavam “presas” e … Continue lendo →

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Fazendo um conserto de funilaria no Jeep – post 2

Publicado em 1 de setembro de 2019 por garagem150

Como eu escrevi no post anterior, o ideal seria eu levar meu CJ5 Bernardini para o Felipe (Bravus funilaria e pintura) mas ele está restaurando meu Voyage 82 (Verdinho) e ainda tem minha Chevy 500 e meu Fusca na fila….sem … Continue lendo →

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Adaptando Ar Condicionado e desisti da DH no Monza S/R 1986 – post 5 e finalmente pronto!!!

Publicado em 3 de junho de 2019 por garagem150

Finalmente o Monza S/R 1986 voltou do eletricista que fez o chicote elétrico e da loja de instalação de Ar condicionado que ligou as mangueiras colocou o gás, enfim fizeram todas as ligações, melhoraram alguns suportes e fixações, etc.  O … Continue lendo →

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Dia de Desmontar!!!

Publicado em 15 de maio de 2019 por garagem150

E lá vamos nós, hoje foi dia de Desmontar o alternador para trocar as escovas do regulador de tensão.

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Fazendo um conserto de funilaria no Jeep – post 1

Publicado em 16 de abril de 2019 por garagem150

Neste Post vou começar a mostrar como fazer funilaria de forma amadora em sua própria garagem, conforme eu for fazendo vou “postando” o resultado. Obs: É claro que você precisa ter umas ferramentas básicas de funilaria, comentários enviados do tipo … Continue lendo →

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Melhorando o visual do S/Rat

Publicado em 16 de abril de 2019 por garagem150

Depois que desmontei toda a frente do Monza S/R para instalar o ar condicionado, resolvi trocar as lentes dos faróis e piscas que estavam entrando água por originais. Também instalei novos faróis de neblina. Os mais atentos dirão que os … Continue lendo →

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Adaptando Ar e Direção Hidráulica no Monza S/R 1986 – post 4

Publicado em 23 de março de 2019 por garagem150

Atualizando desde o último post, o compressor já está no lugar. Acertei a furação do suporte, porém a correia que vem no kit é muito grande….(vendedor tecnicamente muito ruim, só por curiosidade pesquisei e achei este kit a venda no … Continue lendo →

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Dica do dia

Publicado em 16 de março de 2019 por garagem150

Se você precisar desmontar a polia de acessórios do virabrequim aproveite para limpar e depois pintar as marcas de posição. Assim vai ficar muito mais fácil para enxergar quando estiver acertando o ponto de ignição com a pistola estroboscópica.

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Como trocar o motor de partida do Monza (adaptando o do Vectra)

Publicado em 26 de janeiro de 2019 por garagem150

Meu S/Rat deu problema no motor de partida, como eu tive certeza? Após verificar as ligações elétricas e nada da chave magnética acionar a partida usei as famosas “marteladinhas” e voltou a funcionar, temporariamente é claro. Então comprei um motor … Continue lendo →

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Na oficina para um conserto

Publicado em 19 de janeiro de 2019 por garagem150

O motor de partida já era!!! Agora é desmontar e esperar o novo chegar. Como eu sei? Verifiquei toda parte elétrica e mesmo assim o motor de partida não é acionado, então dei as famosas “Batidinhas” na carcaça dele e … Continue lendo →

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