Category Archives: Sem categoria

Como melhorar a aparência dos faróis e lanternas

O primeiro passo é desmontar tudo e lavar, deixar todas as peças bem limpas e livres de terra e ferrugens. Use uma “escova de dentes” para limpar os cantos, mas cuidado com o refletor “cromado”, passe um pano úmido de … Continue lendo

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Um Jeep na Garagem 150

Este é o mais novo membro da família, é um Jeep Ford/Willys modelo militar ano 1972 modificado pela Bernardini na década de 80 a pedido do exército, resumindo é um CJ5 B12. A História do nosso Jeep Este Jeep foi comprado pelo … Continue lendo

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Como é o chicote elétrico da ignição eletrônica do Fusca

Um dos post mais lidos do blog é sobre a instalação da ignição eletrônica do Fusca e seus derivados refrigerados a ar, e algumas pessoas pedem maiores detalhes do esquema elétrico. Vou tentar deixar um pouco mais claro como foi … Continue lendo

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Como remover o ar quente do Monza (instalando corretamente as mangueiras)

Quando montei meu S/R 87 (2.0 álcool) optei por não montar o radiador de ar quente (que vai dentro do painel), comprei as mangueiras novas e o radiador, mas estão guardados, afinal só ando com o S/R vermelho em dias de … Continue lendo

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Como se ouvia CD em rádios originais

No início dos anos 90(no meu caso), porém já no final da década de 80, surgiu o CD, aposentando as fitas K7. Mas os carros demoraram a sair de fábrica com os rádios tocando CD (ou para quem tinha carros … Continue lendo

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Como trocar o suporte do vidro do Fusca

Este é um conserto simples e barato, ao descer o vidro da porta do motorista, o vidro sempre escapava do mecanismo e caia dentro da porta. Como ainda estou aprendendo a montar e desmontar o Fusca, fiquei surpreso com a … Continue lendo

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Ensinando a próxima geração

Hoje é dia de brincar na Garagem150, quem sabe no futuro meu sobrinho não seja exceção e goste mais de carros do que computadores.

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Cenas de Terror

Foto de hoje do Zé Luiz para um “bulling matinal”. Apesar do nome pintado na tampa do XR3. Juro que não é meu!!!

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Foto do dia…..

Enchendo o tanque de álcool e o reservatório de gasolina. Agora está tudo ok com um carburador 2E novo.

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Alguns problemas com o carburador

Após 1 ano da montagem do S/R 87 comecei a ter problemas com a marcha-lenta. Inicialmente achei que fosse alguma pequena sujeira, então tirava apenas o gicleur de marcha-lenta, limpava e tudo resolvido, depois de fazer isso várias vezes resolvi tentar … Continue lendo

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