Category Archives: Monza S/R 2.0S 1987

Cordinhas do tampão – placa preta 2017 – post 6

Publicado em 27 de julho de 2013 por garagem150

O Tampão original do porta-malas do Monza Hatch é um item raro, arrisco dizer que até mais que o aerofólio (nunca vi “tampão/bagagito/porta pacotes” originais a venda, mesmo que usados) e as cordinhas um item mais difícil ainda. Então após conseguir um tampão … Continue lendo →

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Dica do dia: Como adaptar palhetas do limpador de parabrisa

Publicado em 6 de julho de 2013 por garagem150

A dica de hoje é simples e óbvia para quem tem algum carro antigo ou importado e tem dificuldade em encontrar as palhetas corretas para comprar. Ou simplesmente encontrou uma promoção imperdível de “palhetas grandes” (meu caso). Inicialmente você precisará saber … Continue lendo →

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Restaurando os detalhes – placa preta 2017 – parte 6

Publicado em 28 de junho de 2013 por garagem150

Neste mês pude “trabalhar” bastante em meus Hot wheels pois estou de férias do trabalho, depois de ficar um bom tempo consertando o assoalho do S/R 86, esta semana resolvi encarar mais um pouco o conserto da parte elétrica do … Continue lendo →

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Como consertar o assoalho em sua própria garagem

Publicado em 9 de junho de 2013 por garagem150

Uma das etapas mais legais de uma restauração ou simples reforma é desmontar o interior do carro. Com o interior todo desmontado é possível ver onde o carro já foi batido e consertado, soldado, pintado,  etc. Depois disso é possível avaliar … Continue lendo →

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Restaurando os detalhes – placa preta 2017 – parte 5

Publicado em 10 de março de 2013 por garagem150

Na oficina onde foi feita a funilaria e pintura do S/R optei por fazer apenas a pintura externa, a idéia é deixar original tudo que for possível no interior do carro (nada contra desmontar tudo, e refazer 100% a pintura, já … Continue lendo →

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Bancos Recaro: Como identificar as diferenças entre VW e GM da década de 80?

Publicado em 8 de dezembro de 2012 por garagem150

Este post foi motivado por uma conversa no http://forum.monzeiros.com sobre a restauração do S/R do Magnolo. A primeira e mais óbvia diferença são os desenhos/padronagem dos tecidos e o encosto de cabeça que são vazados ou não dependendo do carro, mas … Continue lendo →

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Placa preta 2017 – parte 4

Publicado em 25 de novembro de 2012 por garagem150

Esta semana finalmente resolvi terminar de desmontar os canos de freio. Como eu já estava “rastejando” embaixo do carro (ainda não tenho um elevador na garagem 150 e o S/R está sob cavaletes)aproveitei para retocar a pintura do assoalho. Quase todos … Continue lendo →

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Está sem dinheiro para uma restauração completa?

Publicado em 3 de novembro de 2012 por garagem150

Algumas idéias para melhorar o visual do seu antigo gastando bem pouco, enquanto você não tiver o dinheiro para a restauração completa. Usando bastante a criatividade e um pouco de habilidade com ferramentas de oficina. Testei algumas idéias no S/R prata….. Andei … Continue lendo →

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Placa preta 2017 – post 3

Publicado em 28 de outubro de 2012 por garagem150

Dica para quem está restaurando um S/R: É possivel conseguir uma réplica do escapamento original. É fabricado pela TUPER e tem o código 183.  Veja na foto abaixo, comprei para meus S/Rs  se vc também está procurando originalidade entre em contato direto … Continue lendo →

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Placa preta 2017 – post 2

Publicado em 28 de outubro de 2012 por garagem150

Provavelmente quando meu S/R 87 (vermelho) ainda era novo algum ex-dono mandou instalar o ar condicionado (não original da marca “Duplo Ar”) e a direção hidráulica com peças GM, exceto os suportes do motor, por esse detalhe descobri não ser … Continue lendo →

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