garagem150

Fazendo um aerofólio de teste usando o meu próprio molde:

Na verdade o processo é o mesmo que usei para fazer o molde a diferença está no material utilizado. Para a peça usei a resina epoxi e o endurecedor na proporção de 50%, além de usar a manta de fibra de vidro.

Eu usei a manta de fibra de vidro para fazer este aerofólio de teste, pois ela tem a mesma “gramatura” e muito parecida com a fibra de carbono, porém custando muito menos.

Agora é só fazer o acabamento, cortando, lixando, colando as partes e pintar. Para um primeiro aerofólio de teste o resultado foi bom. Vou treinar mais um pouco, fazer mais algumas peças e depois fazer a peça final usando a manta de fibra de carbono. Com estes posts espero ter mostrado que não é muito complicado copiar peças simples, mesmo sendo leigo no assunto. Porém para uma réplica perfeita é claro que ou você vai treinar muito antes ou procure um profissional.

Chegou a hora mais “perigosa” nesse faça você mesmo, usar o aerofólio original para fazer o molde do formato externo. 

Desta vez esperei o tempo correto dos desmoldantes. O passo seguinte foi passar uma boa  camada da resina para molde e ir cortando e colando a fibra de vidro, alternando as camadas.

Desta vez o meu erro foi usar a manta de fibra de vidro, eu queria deixar o molde mais grosso depois de pronto, mas com isso o que consegui foram muitas bolhas de ar, mesmo usando a ferramenta para tirar bolhas (na próxima tentativa não usarei a manta para fazer o molde).

Quando a resina secou  e o molde ficou pronto tive o mesmo trabalho para desmoldar o aerofólio original, ainda não sei onde estou errando, mas no youtube as peças saem na boa, mas aqui na Garagem 150 estou usando estilete, talhadeira,etc….Mas o aerofólio original saiu inteiro e intacto, foi só limpar com thinner e guardar.

O resultado final devido as bolhas de ar, foi um molde “mais ou menos” bom. De qualquer forma vou usá-lo para fazer um aerofólio de teste.

Como minha opção foi usar a tampa do S/R para fazer o molde inferior do aerofólio, tive um trabalho extra, lixar para melhorar o acabamento, embora não precise ficar muito bom pois é onde pretendo colar a fita dupla face (destas para uso externo da 3M que todo mundo usa para colar os frisos laterais nos carros novos).

Ao contrário do que imaginava, o molde não saiu tão fácil da tampa, tive que usar uma talhadeira e dar umas marteladas de leve (provavelmente por eu não ter esperado o tempo correto do desmoldante) mas a peça saiu inteira.

A tampa do portamalas perdeu um pouco de tinta, confirmando o meu erro com as quantidades e tempo de espera com os produtos desmoldantes. Por outro lado tomei a decisão correta não usando o aerofólio original nesta primeira experiência.

Agora estou pronto para tentar fazer o lado externo do molde…