Category Archives: Geral

Lavagem completa

E para comemorar 1 ano de uso diário….uma lavagem completa no posto. Com direito a jetcera, aspirador, pneu pretinho e a recomendação: ” cuidado para não riscar a pintura!!!” Hahahahah…… Afinal os Ratos também precisam tomar banho!!!!

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Uma nova pintura e outros detalhes para minha Saveiro – post 2

Mais algumas fotos de como o Felipe (Bravus Funilaria e Pintura) está cuidando da minha Saverado. Funilaria pronta… Primer e preparação pronta… Pintura pronta na cor original (Prata Reflex- por coincidência a mesma cor que escolhi para pintar o Voyagessauro … Continue lendo

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Hoje foi dia de ligar os Volkswagen da Garagem 150

Herbie da D. Ivani, Voyagessauro e o Verdinho, mas confesso que já estou com saudades da Saveiro (que está ganhando uma pintura nova!!!).

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Como eu troquei o carburador BLFA por um 2E7 (Monza S/R 1.8 família II fase I)

Lendo algumas revistas antigas, vi um upgrade fácil de se fazer no motor do Monza 1.8 fase I (fabricado até 1986) que daria a ele mais 4 CV. Seria utilizar o carburador do motor família II , fase II ano … Continue lendo

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Como eu adaptei bancos Recaro na Chevy 500

Depois de um bom tempo sem mexer em minha Chevy 500 (já faz alguns anos que ela está desmontada e aos poucos estou reformando) Comprei o ano passado 1 par de Recaro para adaptar nela, abaixo veja como eu fiz. … Continue lendo

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Curiosidade: O Manual do meu Voyage LS 1982 placa preta

Este é o manual original do meu Voyage 82 placa preta,  agora com o manual em mãos posso provar que ele é um autentico “matching numbers” (número de motor e etc de fábrica), embora eu já soubesse disso pois o … Continue lendo

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Uma nova pintura e outros detalhes para minha Saveiro – post 1

Já fazia algum tempo que minha Saverado precisava de uma repintura ( quase 4 anos no uso diário no sol e chuva), mas como os Hotwheels que já estão guardados sempre tem prioridade, não estava planejando reformar agora a Saveiro. … Continue lendo

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Medo!!!

Acho que tenho mais medo de estragar os papelões internos originais do que andar de avião!!! E eu tenho pavor de avião!!!!

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Como eu fiz uma tomada de ar frio para o carburador (Cold Air intake + Catch Can)

Antes de começar a escrever como fiz, vou falar da teoria básica e óbvia por trás disso. Quanto mais frio o ar, mais oxigênio e quanto mais oxigênio no motor, melhor o “enchimento”, a idéia não é ganhar potência, mas … Continue lendo

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Fui corrigir…

Quando o manobrista chamou meu S/R de “Kadett”, eu deveria ter ficado quieto…..

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