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Um presente para  minha Chevy 500

Esses Recaro são originais GM, mas estão com a base de Volkswagen… Mas já tenho algumas ideias de como adaptar se não aparecer umas bases de S/R para eu comprar…. Esses bancos são um upgrade que gosto muito de fazer … Continue lendo

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Restaurando minha Chevy 500 – post 7

Comecei lavando e desmontando tudo que pude no compartimento do motor, em seguida fiz uma leve funilaria consertando a massa de vedação, lixei a pintura antiga, isolei as partes que não queria e pronto. E colei réplicas dos adesivos originais … Continue lendo

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Fotos da noite

Quando o cara é distraído e liga no 220v o carregador de bateria 110v…. Depois de esperar uns meses até os componentes chegarem (by Aliexpress).

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Restaurando minha Chevy 500 – post 6

Neste post vou mostrar como fiz para consertar o assoalho da cabine da minha Chevy, lembre-se que não sou funileiro, esta é a maneira que consegui fazer o reparo em minha garagem. Se o seu objetivo é perfeição contrate um … Continue lendo

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Como instalar corretamente o cabo do velocímetro no Monza (repost – atualizado)

Este final de semana consegui “passar” o cabo do velocímetro de uma forma que o cabo ficou menos esticado e fez menos curvas do que eu havia escrito a 2 anos aqui em meu blog. Como diria Raulzito* em Metamorfose … Continue lendo

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Fotos do sábado

Hora de consertar tudo que quebrou durante a semana!!! Cabo do velocímetro, lâmpadas, antena do rádio, relógio, tampão, vidro traseiro basculante…ah…o carro inteiro!!!!!

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Vida de S/R : Fase 2

Após regularizar toda documentação, trocar as placas e fazer um Shakedown de tudo em uns 200 km, (foi preciso trocar a bomba de combustível que veio com defeito) . Agora é oficial : O S/Rat será meu Daily Driver!!! Afinal, … Continue lendo

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Apresento o meu Monza S/Rat 1986

A História deste S/R começou 0km em Curitiba, depois de muitos anos ele foi para o interior do Paraná e em 2012 comprei ele do Marcel Krinski através de fotos, então ele veio de plataforma para a Garagem 150, onde … Continue lendo

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S/Rat pronto!!!

Depois de guardado por 5 anos desde a compra, hoje meu S/R voltou a andar!!!! Depois escrevo sobre os detalhes e modificações, agora só posso agradecer aos meus amigos e mestres Valtão e Laerte por terem “ressuscitado” meu Monza.

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Meu S/Rat Quase pronto!!!

Faltando apenas alguns detalhes elétricos, alguns ajustes nos freios e um avanço a vácuo novo. Com exceção do velocímetro, montei os instrumentos que eram do S/R McQueen (desconfio que o original do 87 estava enroscando e fazendo o cabo quebrar), … Continue lendo

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