Restaurando minha Chevy 500 – post 6

Neste post vou mostrar como fiz para consertar o assoalho da cabine da minha Chevy, lembre-se que não sou funileiro, esta é a maneira que consegui fazer o reparo em minha garagem. Se o seu objetivo é perfeição contrate um profissional e boa sorte para conseguir peças originais, pois as de reposição que existem para vender são uma porcaria, não encaixam e são réplicas muito mal feitas do desenho do assoalho original.

Neste link o post anterior: https://garagem150.com/2017/05/21/__trashed-5/

Comecei desmontando toda forração para identificar os pontos ruins.

Em seguida cortando todas as partes enferrujadas.

E com os assoalhos novos, fui cortando e moldando da melhor forma que consegui, algumas partes fiz um modelo em papelão antes de cortar as chapas

Como o desenho das chapas de reposição não “encaixam” com o desenho original, Na maioria dos lugares tive que sobrepor as chapas para soldar. O correto seria encaixar as chapas de forma “paralela” e soldar na junção, achei melhor fazer isso do que trocar o assoalho inteiro por peças ruins.

Depois de tudo soldado, passei anti-ferrugem, fiz a vedação das chapas, pintei e colei a manta asfáltica.

No próximo post mostrarei como pintei o compartimento do motor e o motor também.

Esse post foi publicado em #Página Principal, Geral, Manutenção, Minha Chevy500 SL 1.6S 1990, Sem categoria e marcado , , . Guardar link permanente.

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