Mas precisa desmontar para lavar?

Para pessoas ditas “normais” em suas atitudes com seu carro, pode parecer um exagero. Ainda mais quando se trata de um Ratlook, embora a frase que mais gostei sobre meu S/Rat foi meu amigo Miguel Jr quem disse: ” Esse S/Rat é cuidadosamente mal cuidado!” Na verdade foram 3 fatores que me motivaram a tirar as rodas, poder limpar conforme uma empresa de “detail automotivo” faz, lavando o lado de dentro das rodas e pneus, trocar as calotas que acabaram descolando e também fazer o rodízio dos pneus, para que os 4 acabem juntos.

Se você for entrar embaixo use cavaletes!!! Neste caso apenas estou trocando as rodas de lugar.

Usei basicamente 2 produtos para a limpeza de rodas, um que retira a sujeira que na verdade é um desengraxante e um outro que retira as partículas metálicas do freio que se acumulam nas rodas.

Fiz 2 rodas de cada vez para não ter o trabalho de colocar o carro sobre cavaletes.

É claro que aproveitei para ver os estado dos discos e pastilhas, mas estão bons pois rodaram apenas 20.000 km.

Esse post foi publicado em #Página Principal, Curiosidades, Geral, Manutenção, Monza S/R 1.8S 1986, Sem categoria e marcado , . Guardar link permanente.

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