Apesar da aparência idêntica existem dois modelos destas rodas de ferro aro 14 polegadas. Este desenho de roda foi/é usado tanto pela Volkswagen como pela GM/Chevrolet, e tem as medidas básicas de distância no padrão 4X100 (apenas como curiosidade a Fiat usa a medida 4X98).

Porém a medida do “furo central” que encaixa no cubo  das rodas é levemente menor em rodas originais GM, elas até encaixam em um VW, mas caso fure o pneu você terá dificuldade em tirar a roda, pois ela fica “presa” ao cubo.

Veja as marcas deixadas por uma roda GM em um cubo VW.

Então a dica é: Se você puder escolher na hora de comprar, prefira rodas originais VW, pois também encaixam nos Chevrolet sem problemas (principalmente se seus Hot Wheels forem destas duas marcas como os meus).

Eu não sabia desta diferença, pois uso rodas VW na Chevy 500 (que foram de um Gol Bola), só descobri isso quando comprei rodas GM (originais Corsa/Montana) para montar na Saveiro.

É  claro que pra tudo existe solução: Leve as rodas originais GM/Chevrolet a um torneiro e pronto!!!

Atualizando o Post:

Recebi a Dica do Renato Haruji Sato.

“As rodas para a linha GM também tem offset diferente (miolo mais “saltado”) . E o dos VW têm furos (menores) que vão entre os furos dos parafusos (que até hoje não descobri pra que servem).”

Então fiz estas fotos:

Rodas VW

Roda GM