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Como fazer uma funilaria amadora consertando as ferrugens

O ideal seria cortar as partes enferrujadas e colocar novas soldando e pintando tudo, ou fazendo um “remendo” com a troca das chapas de aço numa oficina profissional. Mas se você está “navegando” e chegou até aqui no blog da garagem 150, obviamente … Continuar lendo

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Mais uma peça rara para o futuro.

Mais uma peça nova, rara e original GM para a futura restauração e customização do S/R prata. Estas partes abaixo não são originais, mas já comprei e guardei para garantir. As laterais traseiras inferiores do Monza Hatch podem sumir das … Continuar lendo

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Como NÃO consertar a ferrugem do seu carro

Apenas para você lembrar do histórico do meu “S/R 86 prata”, ele já foi doador de peças raras para o meu “S/R 87 vermelho” todo original, neste momento estou consertando e montando como um “Ratlook” e futuramente, depois de restaurado, ele será um … Continuar lendo

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Aguardando a restauração – inibindo a ferrugem

Nem sempre temos dinheiro para comprar um carro para restaurar e imediatamente já desmontar tudo, cortar, soldar, preparar, pintar, comprar peças novas, montar, etc. As vezes, por motivos diversos,  um projeto que teria início em alguns meses acaba demorando vários anos … Continuar lendo

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