Manutenção nos Hotwheels da Garagem 150

Apostando no final da pandemia, aos poucos voltei a fazer as manutenções nos Hotwheels, para em 2022 voltar a frequentar os encontros de veículos antigos. Comecei pelo Voyagessauro, depois o S/R McQueen e a Belina 4×4 do meu Pai. A Saverado, o Jeep (Sgto Predador) e o S/Rat estão com a manutenção em dia, só colocar uma bateria e andar, o Fusca 75 está ok e em uso pela dona dele (minha Mãe). O Voyage Verdinho (está na Bravus sendo restaurado), o Fusca 72 e a Chevy 500 estão desmontados aqui na Garagem 150.

Belina 4×4 vazando álcool
Voyagessauro trocando óleo e pneus

Comecei trocando o óleo de todos eles (troco 1x por ano) e comprando algumas baterias para substituir as que “morreram” nos últimos 2 anos. Em meu S/R vermelho,  precisei trocar algumas mangueiras de combustível e partida a frio que estavam “rachadas”.

Mangueira de combustível

Mangueira de partida à frio onde vai ligada ao carburador

Já troquei também o filtro

Troquei também a mangueira entre o radiador e o reservatório,  já comprei várias e elas racham, então desta vez coloquei uma mangueira “genérica” igual fiz em meu outro S/R.

Mangueira genérica de mesmo diâmetro das “originais-paralelas” para esse lugar.
E como é de praxe, os vazamentos de óleo de motor e da transmissão continuam…

Também troquei uma peça raríssima que consegui comprar nova a alguns meses, mas ainda não tinha instalado. A proteção das polias do motor.

Em seguida troquei o óleo da Belina, mas ao fazer isso ao verificar o nível, puxei a vareta e bati a mão no conector do distribuidor e um fio quebrou…

Então tive que soldar o fio no conector original, pois a Ford usava um padrão que não é o Faston, embora seja bem parecido, veja nas fotos abaixo como eu fiz.

Padrão diferente do comum
Usei uma pinça para destravar o conector
E aqui consertado e protegido com fita de tecido.
vazando álcool na Garagem

Ao abastecer, pedi para encher o tanque de álcool e já começou a vazar no posto com metade da capacidade….

Mangueira de enchimento que liga do bocal ao tanque rachada

Para trocar foi bem simples, para soltar as abraçadeiras é preciso tirar o acabamento interno do porta-malas e embaixo no tanque. Ao erguer o carro coloque cavaletes, jamais confie apenas no pistão hidráulico do macaco-jacaré.

Cavalete colocado no eixo traseiro
Lateral interna traseira
Mangueira ressecada/rachada vazando
Mangueira velha é mais fácil cortar para desmontar
Mangueira trocada

Tudo pronto para voltar a frequentar os encontros e exposições.

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