Este é um trabalho bem simples, mas que eu nunca havia feito.
coifas novas
O primeiro passo é soltar as barras de direção e o suporte do amortecedor de direção;
O segundo passo é soltar o suporte de fixação da caixa de direção para poder retirar as coifas velhas e travas e passar as coifas novas;
O terceiro passo é prender as coifas novas, eu não usei as travas originais, preferi prender com cintas plásticas, se possível tire a graxa velha e coloque nova, pois com a coifa rasgada pode ter entrado sujeira e contaminado a graxa;
O último passo é montar tudo novamente, é claro que aproveitei para pintar e customizar os suportes. Os mais “puristas” notaram que os suportes do amortecedor de direção são dos Monza 89 em diante (consegui comprar no ferro-velho), tive que montar o modelo original do 86 em meu S/R 87 vermelho (que estava com direção hidráulica adaptada).
garagem150 
Uma dúvida, adaptei a direção hidráulica no meu monza e ficou muito leve, se eu instalar esse amortecedor deixa mais pesada a direção?
Márcio, este amortecedor só é usado nas caixas mecânicas, provavelmente sua direção hidráulica não é progressiva.
Acredito que não seja mesmo, retirei ela de um monza 89, e pra mim ficou muito leve
Ana Paula, realmente não sei como proceder. Acho que o melhor seria vc procurar um despachante para saber como regularizar.
Toppp demais
Eu preciso fazer isso na minha kombi, vc faz esse serviço?
Mark, eu não sou profissional, é apenas um hobby consertar meus próprios carros…