Revisão no S/R prata 86

Toda vez que compro um carro usado procuro fazer uma revisão, obviamente que meu S/R 86 está precisando de uma restauração completa e uma pequena revisão não vai ajudar muito. Mas como o S/R 87 ainda está desmontado, sobre cavaletes na oficina e ocupando bastante espaço, então preciso que o 86 esteja funcionando para poder manobrar.

A primeira coisa que fiz foi trocar o óleo (coloquei um tipo para alta km), porém antes da troca coloquei um desses “flush” que soltam as borras de óleo e “limpam” o motor,  troquei os filtros (óleo, combustível e ar), troquei também a bomba de combustível que estava vazando, as mangueiras de combustível, as velas, cabos, tampa e rotor do distribuidor. Além das correias (dentada e do alternador).

Na volta que dei pelo bairro percebi que o carburador precisava de uma limpeza e regulagem, por último limpei todo sistema de arrefecimento e coloquei aditivo. Aproveitei e já comprei umas peças novas também já pensando no estilo “Euro” que o 86 terá no futuro.

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Para poder ver os defeitos e saber o trabalho que terei com a funilaria desmontei os frisos, parachoques, faróis e grade.

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