-
Posts recentes
Comentários
garagem150 em Como fazer acabamento em fibra… Carlos Hernandez em Como fazer acabamento em fibra… Wallis em Como usei o “scanner… Lucas em Monza S/R ratlook – post … Rodrigo DG em Como instalar faróis de neblin… Arquivos
- novembro 2022
- outubro 2022
- agosto 2022
- julho 2022
- junho 2022
- maio 2022
- abril 2022
- março 2022
- fevereiro 2022
- janeiro 2022
- dezembro 2021
- novembro 2021
- outubro 2021
- setembro 2021
- agosto 2021
- julho 2021
- abril 2021
- março 2021
- fevereiro 2021
- dezembro 2020
- novembro 2020
- outubro 2020
- setembro 2020
- agosto 2020
- julho 2020
- junho 2020
- maio 2020
- abril 2020
- fevereiro 2020
- dezembro 2019
- novembro 2019
- outubro 2019
- setembro 2019
- julho 2019
- junho 2019
- maio 2019
- abril 2019
- março 2019
- fevereiro 2019
- janeiro 2019
- dezembro 2018
- novembro 2018
- setembro 2018
- agosto 2018
- julho 2018
- junho 2018
- maio 2018
- abril 2018
- março 2018
- fevereiro 2018
- janeiro 2018
- dezembro 2017
- novembro 2017
- outubro 2017
- setembro 2017
- agosto 2017
- julho 2017
- junho 2017
- maio 2017
- abril 2017
- março 2017
- fevereiro 2017
- janeiro 2017
- dezembro 2016
- novembro 2016
- outubro 2016
- setembro 2016
- agosto 2016
- julho 2016
- junho 2016
- maio 2016
- abril 2016
- março 2016
- fevereiro 2016
- janeiro 2016
- dezembro 2015
- novembro 2015
- outubro 2015
- setembro 2015
- agosto 2015
- julho 2015
- junho 2015
- maio 2015
- abril 2015
- março 2015
- fevereiro 2015
- janeiro 2015
- dezembro 2014
- novembro 2014
- outubro 2014
- setembro 2014
- agosto 2014
- julho 2014
- junho 2014
- maio 2014
- abril 2014
- março 2014
- fevereiro 2014
- janeiro 2014
- dezembro 2013
- novembro 2013
- outubro 2013
- setembro 2013
- agosto 2013
- julho 2013
- junho 2013
- maio 2013
- abril 2013
- março 2013
- fevereiro 2013
- janeiro 2013
- dezembro 2012
- novembro 2012
- outubro 2012
- setembro 2012
- agosto 2012
- julho 2012
- maio 2012
- dezembro 2011
- novembro 2011
- outubro 2011
- setembro 2011
- agosto 2011
- julho 2011
- junho 2011
- maio 2011
- março 2011
- fevereiro 2011
- julho 2010
- maio 2010
- fevereiro 2010
- janeiro 2010
- novembro 2009
- outubro 2009
- agosto 2009
- maio 2009
- março 2009
- janeiro 2009
- dezembro 2008
- novembro 2008
- outubro 2008
Categorias
- #Página Principal
- Belina L 4×4 85/86
- Catálogos
- Curiosidades
- Fusca 1300 1975
- Geral
- História do Voyage
- Manual de Instruções (proprietário)
- Manutenção
- Meu Fusca 1500 72
- Meu Jeep militar CJ5 B12
- Meu Voyage LS 1982
- Meu Voyagessauro
- Minha Chevy500 SL 1.6S 1990
- Minha Saveiro 1.8 plus 02/03
- Modelos e versões
- Monza S/R 1.8S 1986
- Monza S/R 2.0S 1987
- Novo Voyage
- Placa Preta
- Projeto S/R EURO
- Projeto Tuca 72
- Projeto VoyagEURO
- Propagandas
- Quem é o webmaster?
- Sem categoria
- Upgrade na Chevy 500
- Upgrade na Saveiro
- Upgrade no Fusca
- Upgrade no Jeep
- Upgrade no Monza
- Upgrade no Voyage
Meta
A Home page do Voyage está voltando! Aguarde!!!
Esse post foi publicado em Sem categoria. Bookmark o link permanente.
garagem150 
Olá, isto é um comentário.Para excluir um comentário, faça o login e veja os comentários dos posts. Lá você vai ter a opção de editá-los ou excluí-los.
olá amigão…
notei que vc praticamente RESTAUROU seu Voyage, uma pena mesmo é não ter mantido ele original…
gostaria de, como maniaco por Voyage como vc, te dar uma sugestão e um exemplo ao mesmo tempo…
eu tenho um Voyage 95 (prata Lunar) 4 portas argentino, originalmente meu voyage veio BEM completo (Ar, DH e travas elétricas) e desde que me dispus a, digamos, “restaura-lo”, decidi por uma linha pouco usual, assim como a sua…
quis transforma-lo em um modelo passivel de ser de linha mas que nunca existiu, de GL, me baseei nos antigos GLS e comecei a completa-lo com os acessórios deste, tais como painel com tacometro, extensor de console, plafonier (luz de teto) do gol GTS e tb do próprio 4 portas, mas do modelo Special, e por ai vai…
acho q se tivesse adotado a mesma linha com o seu carro (fazendo ele de LS pra um GLS de mesmo ano) teria ficado mais bacana, mas nada é impossivel, pois td que vc colocou nele dá pra impor um ar mais “de época” nele, se é que vc me entende…
se quiser, te mando fotos do meu “jão” pra colocar no blog!
parabéns pelo carro, belo blog!