Restauração do Verdinho – post 15

E o Voyage LS 1982 Verdinho voltou para casa!!!

Aproveitamos uma mudança de endereço da Oficina do Felipe e decidimos terminar a restauração do Verdinho na Garagem 150 ao invés de levar para a nova oficina dele. Essa é uma das grandes vantagens em ter sua própria oficina para guardar, montar e desmontar seus hotwheels.

Também trouxe todas as peças que estavam na oficina e comecei a limpar tudo e restaurar as peças com a ajuda da Fabi, antes de montar no Voyage

As vezes as coisas não saem como esperado….. então tive que procurar um novo par de lanternas.

Algumas peças originais que para a maioria das pessoas não vale ou significam nada, mas que para mim traz um grande valor a restauração, e um grande prazer em ter conseguido encontrar e comprar para instalar no Verdinho

Os cintos traseiros ainda são os originais fabricados em novembro de 1981, a data do Verdinho na plaqueta é a segunda semana de Janeiro de 1982
O lavador original do Verdinho era igual ao do Passat antigo, com a bomba separada do reservatório, mas quebrou quando fui desmontar, estava muito ressecado e não funcionava, o mais próximo que consegui, foi um conjunto original do Voyage modelo 83
Consegui apenas 1 original VW por um preço “pagável”, então ainda estou garimpando para o outro lado….
Travas dos bancos originais
Cintas do chicote elétrico, esse eu tinha em meu estoque
Buchas da grade vieram do estoque da Garagem 150
Batentes da placa traseira do estoque
Luzes de placa
Consegui uma capa do encosto original para o tapeceiro copiar o padrão e refazer os bancos
Uma bandeja de bateria original que está em uso a 40 anos!!!
Capas novas dos pedais

Após uma boa limpeza interna pintei as partes pretas internas e desmontei ao máximo o interior para limpar, não retirei a capa do painel para evitar problemas com as alavancas da ventilação

Adesivos iguais aos originais
Fitas originais para prender o estepe
Adesivo igual ao original para o assoalho do portamalas

E as lanternas novas? Não consegui um par original com logo VW por um preço justo, então tentei um par cibié, mas só encontrei com a ré pequena, ano 84 em diante. Então comprei um par Arteb, Valeo, IPV, etc…. ou seja o mesmo molde original mas que muda de nome de tempos em tempos, embora não tenha o logo tem a mesma qualidade e um bom preço. Porém com o friso preto….. então tive que fazer um artesanato….usando um spray cromado

No próximo post mostrarei como terminei na Garagem 150 mesmo, alguns detalhes que faltaram na pintura.

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