Infelizmente não só os carros velhos precisam  de manutenção, de vez em quando ponho a mão na massa para consertar algum “meio de transporte” da minha família. Faz alguns meses que vinha completando o nível do reservatório do radiador do carro da minha esposa, primeiro troquei a abraçadeira, depois de alguns dias……nível baixo novamente, então troquei a tampa do reservatório, mais uns dias e nível baixo…..Então troquei o reservatório. Descobri que o original rachou bem no local onde vai presa a mangueira.

Reservatório trincado na conexão com a mangueira

Trabalho simples e fácil, mas vou deixar umas dicas aqui:

– A água do radiador possui aditivo (basicamente etilenoglicol) que é muito poluente, não jogue no esgoto.

– Se a água+aditivo ainda for nova e limpa, reutilize, um pouco sempre acaba vazando então complete o nível mantendo a proporção recomendada no manual do carro.

– Troque as abraçadeiras usadas por novas.

Abraçadeira original

Abraçadeira “paralela” porém nova

Ligue o carro, após tirar o ar do sistema (os carros novos tem um “parafuso” em algum lugar para isso), deixe em marcha-lenta até o ventilador do radiador funcionar, depois deixe esfriar….. Complete o nível da água e pronto.