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Na oficina para um conserto

O motor de partida já era!!! Agora é desmontar e esperar o novo chegar. Como eu sei? Verifiquei toda parte elétrica e mesmo assim o motor de partida não é acionado, então dei as famosas “Batidinhas” na carcaça dele e … Continuar lendo

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Cenas de Terror

Qual nome você daria para essa monstruosidade? Santeiro, Amarana, Santrok, Savana?

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Adaptando Ar Condicionado e Direção Hidráulica no Monza S/R 1986 – post 1

Já vou começar este post pedindo desculpas a você que é um leitor assíduo do blog e já sabe a primeira parte da história que vou contar. Quando restaurei meu Monza S/R 1987 (vermelho) retirei o Ar Condicionado e a … Continuar lendo

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Como estou fazendo as réplicas do aerofólio original do Voyage 81-96 – post final

Após quase 1 ano do último post, posso dizer que não deu certo!!! Além dos problemas que mostrei nos posts anteriores, nesse 1 ano descobri que a resina tem baixa durabilidade no sol, ela acaba trincando e sem contar que … Continuar lendo

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Como eu instalei instrumentos adicionais no CJ5/B12

O Painel do Jeep é bem simples, assim como muitos carros básicos, então instalei alguns instrumentos adicionais. Veja como eu fiz abaixo: O primeiro passo é instalar os sensores, mas não dá para simplesmente tirar o original, você precisa instalar … Continuar lendo

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Trocando a mangueira do tanque de combustível e consertando um defeito no assoalho

Aproveitei que estou de férias do trabalho para fazer uma manutenção na Saverado. Além do vazamento de óleo no sensor de pressão que foi uma moleza trocar, nem vale um post só para isso (solte o conector e usando uma … Continuar lendo

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Isso é experiência!!!

Eu estava conversando ao telefone com meu amigo e Mestre Valter Silva, falando dos meus planos na Garagem 150 para minhas férias e comentei que precisava levantar a Saverado pois achava que tinha algum vazamento de óleo. Então ele disse: … Continuar lendo

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