Restaurando minha Chevy 500 – post 16

Neste post, vou mostrar como fizemos a preparação final antes da pintura. Na verdade, essa fase é bem repetitiva, pois a cada fase lixando, encontramos alguns defeitos e se faz a correção e voltamos a lixar.

No caso de uma pintura completa, melhor passar primer e controle de lixamento em toda carroceria.

Chevy estacionada bem no meio de nosso puxadinho de pintura.
Cuidado com os vincos
Primeira etapa com lixa 400
Acertando os detalhes
Corrigindo e lixando
Primer outra vez depois das correções
Ainda com marcas de lixa 400
Mais detalhes
Felipe salvando a tampa traseira
Mais pequenas correções
Depois das lixas 600 com água
Lavando e lixando
Desmontando as partes móveis…
Tudo desmontado
Lixado com lixa d’agua 600

Antes da primeira base de tinta, o Felipe passou o primer selador e o aderente, para evitar problemas futuros, melhor prevenir…

Já com o mascaramento pronto para pintura
O primer selador deixa esse aspecto branco

E finalmente a primeira camada de tinta base, para essa primeira base em poliester, peguei todas os restos de tinta prata que tínhamos, pois não precisa ser a cor exata final e misturei.

A cor que eu havia escolhido para a Chevy, era o Prata Andino, original do Monza S/R, pois o prata original da Chevy eu particularmente não acho tão bonito, como ela tem algumas modificações e customização bem leve, não vai ter placa de coleção.

Prata Andino que sobrou da pintura do capô do Monza S/Rat
Prata Escuna que sobrou da pintura da Zafira do Felipe
Outra lata “aberta” de Prata Andino que usei para pintar as capas dos retrovisores do S/Rat
Aqui a parte importante 3/4 de Andino e 1/4 de Escuna II

E abaixo após a base aplicada apenas para podermos identificar pequenos defeitos na preparação da lataria.

Porém, o Prata dessa mistura, ficou sensacional e exclusiva, na luz ficou um Prata bem claro e na sombra, realçando as linhas e vincos da carroceria.

Então decidi que a cor definitiva seria essa mistura, que demos o nome de PRATA GARAGEM 150!!!!

No próximo post: A Pintura final .

Esta entrada foi publicada em #Página Principal, Curiosidades, Geral, Minha Chevy500 SL 1.6S 1990, Sem categoria, Upgrade na Chevy 500 e marcada com a tag , . Adicione o link permanente aos seus favoritos.

Deixe um comentário