Restaurando minha Chevy 500 – post 13

E vamos para o post do mês, sobre as atualizações da restauração da Chevy.

Após ter as longarinas reconstruidas, pelo Felipe, foi a vez de refazer e soldar de volta os suportes do tanque de combustível.

Suporte direito do tanque
Soldando e fechando mais alguns remendos

E precisávamos de uma solução definitiva e melhor que a solução original da GM de colocar uma borracha para vedar o bocal do tanque em caso de vazamento (que faz vazar para fora, manchando a pintura), essa foi a maior razão pelo assoalho ter apodrecido, a borracha da minha Chevy estragou (nunca achei para reposição) e a tampa do tanque nunca vedou perfeitamente (quando consegui comprar uma tampa original, tive que trocar o tanque por um paralelo)….. então, eu e o Felipe inventamos este “funil” com uma mangueira jogando o “vazamento” na caixa de roda.

Testando a montagem do tanque de gasolina
Lavando tudo para poder fazer os acabamentos
Tudo limpo!

Uma última passada de convertedor de ferrugem

Mascaramento para o acabamento
Aplicando KPO + tinta prata andino
Assoalho interno pronto…. uma pena que não ficará visível com a Chevy pronta
Soldando definitivamente a parte inferior dianteira
Peça nova, mesmo paralela perfeitamente alinhada
Não se engane pelas rodas Volkswagen, são apenas para transporte
Acabamentos prontos
Controle de lixamento
Vincos perfeitos após lixamento
Mais um refinamento no acabamento, tapando alguns micros furinhos
“Pinta de verde e joga no mato”? NÃO !!!! apenas acabou a tinta preta para o controle de lixamento.
Lateral esquerda ficando perfeita e com os vincos originais

Ou seja, faltando pouco para terminar a funilaria….

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