Faltando apenas alguns detalhes elétricos, alguns ajustes nos freios e um avanço a vácuo novo.

Com exceção do velocímetro, montei os instrumentos que eram do S/R McQueen (desconfio que o original do 87 estava enroscando e fazendo o cabo quebrar), que estavam menos desbotados que os originais dele e sei que estão funcionando. Também troquei o circuito do painel por um novo, já que o antigo tinha alguns “jumps”, e lâmpadas queimadas.